Intermodální přeprava
Poslední kilometry intermodální cesty v ČR: plný kontejner z vnitrozemského terminálu na Vaši rampu a prázdný zpět do depa, u exportu obráceně.
Silniční přeprava námořních kontejnerů
Silniční přeprava námořních kontejnerů je převoz lodních kontejnerů tahačem se speciálním podvozkem – nejčastěji z vnitrozemského terminálu nebo přístavu na rampu příjemce a prázdného kontejneru zpět do depa. Dálkový úsek urazí kontejner lodí a vlakem, silniční část je na nás – po ČR i napříč Evropou, s vlastními soupravami, vlastními řidiči a dispečinkem 24/7.
- 20+let praxe
- 15+souprav ve flotile
- 2 400+realizací ročně
- 24/7dispečink
Naše služby
Od jednoho kontejneru po vyhrazenou kapacitu
Stejná flotila a stejný dispečink, pokaždé jiná situace. Vyberte službu podle toho, odkud a jak často kontejnery vozíte.
Mezinárodní přeprava
Kontejner jede po silnici celou cestu – z přístavů v Hamburku, Bremerhavenu či Koperu a z terminálů v Německu, Itálii, Španělsku nebo Rumunsku přímo k Vám do ČR a zpět.
Shunting a přepřahy
Kyvadlové přejezdy mezi terminálem, skladem a výrobou. Tahač u Vás nečeká – jen vymění prázdný návěs za plný a jede dál.
Pravidelné linky a kapacitní kontrakty
Pro stabilní objemy: vyhrazené soupravy, pevné denní nebo týdenní linky, dohodnuté SLA a předvídatelná cena. V sezóně kapacitu navýšíme.
Jak to funguje
Od poptávky po vrácení prázdného kontejneru
- 1Pošlete poptávkuNapíšete nám, odkud a kam má kontejner jet a kdy má být na místě. Cenu a dostupnost potvrdíme zpravidla do několika hodin.
- 2Naplánujeme trasu a slotyDispečink vybere soupravu, zarezervuje slot na terminálu a pohlídá volné dny kontejneru, aby nenabíhalo zdržné.
- 3Naložíme kontejnerŘidič převezme kontejner na terminálu nebo v přístavu a jeřáb ho usadí na náš kontejnerový podvozek. Zboží zůstává zapečetěné.
- 4Přistavíme ho na Vaši rampuKontejner dorazí v domluvený čas. O průběhu přepravy máte přehled – dispečink je k zastižení 24/7.
- 5Vrátíme prázdný kontejnerPo vykládce odvezeme prázdný kontejner do depa. U exportu obráceně: přistavíme prázdný k nakládce a plný odvezeme na terminál.
Stejný postup platí pro import i export, pro jednorázové přepravy i pravidelné linky. Silniční přepravu kontejnerů řídíme od začátku do konce vlastními soupravami a vlastními řidiči.
Proč si vybrat nás
Spolehlivý dopravce pro Vaše kontejnery
Jsme rodinná dopravní firma z Milovic, zhruba 40 km od Prahy u dálnic D10 a D11, s více než 20 lety praxe v oboru. Každou zakázku řídíme sami – od poptávky až po vrácení prázdného kontejneru.
Vlastní flotila
Jezdíme vlastními tahači Scania s kontejnerovými podvozky a s vlastními řidiči. Vždy víte, kdo Vaši zakázku veze.
Dispečink 24/7
Dispečink je k zastižení nonstop. O stavu přepravy víte včas, ne až ve chvíli, kdy je pozdě.
Jednáte přímo s jednatelem
Poptávky vyřizuje osobně jednatel společnosti Vratislav Pýcha. Rychlé rozhodnutí, jasná cena a domluva, která platí.
Terminály známe zevnitř
Denně obsluhujeme terminály v Praze a okolí a sloty plánujeme tak, aby kontejner zbytečně nestál – ani na terminálu, ani u Vás.
Standardní i speciální kontejnery
Vozíme 20', 40' i 45' včetně High Cube, plné i prázdné; cisternové kontejnery a ADR náklady řešíme individuálně. Kontejner cestou neotvíráme – zboží zůstává zapečetěné.
Součást skupiny Konsped
Jsme spoluvlastníkem spedice Konsped s.r.o. Dopravu tak umíme propojit s navazujícími logistickými službami v rámci skupiny Konsped.
Cena přepravy
Co ovlivňuje cenu přepravy kontejneru
Cena silniční přepravy námořního kontejneru se odvíjí od konkrétní relace, proto každou zakázku naceňujeme individuálně. Pošlete nezávaznou poptávku a zpravidla do několika hodin znáte přesnou cenu i dostupnost.
- Trasa a vzdálenostSvoz z terminálu v ČR vychází jinak než přímá jízda z Hamburku nebo Koperu. Roli hraje i mýto a návaznost zpátečních jízd.
- Typ a váha kontejneru20', 40' i 45' High Cube se vejdou na standardní podvozek; těžké, cisternové a ADR náklady naceňujeme individuálně.
- Čekání a zdržnéProstoje na terminálu a u rampy i volné dny kontejneru umíme plánováním slotů zkrátit na minimum.
- Pravidelnost objemůStabilní objemy řešíme kapacitním kontraktem s dohodnutou sazbou – cena je pak předvídatelná na měsíce dopředu.
Co vozíme
- ✓20' kontejnery
- ✓40' a 40' High Cube
- ✓45' High Cube
- ✓Plné i prázdné kontejnery
- ✓Cisternové kontejnery – individuálně
- ✓ADR náklady – individuálně
Kam jezdíme
- ✓Terminály v Praze a okolí – denně, např. Metrans Praha-Uhříněves
- ✓Další terminály a depa v ČR – podle zakázky
- ✓Německo, Itálie, Španělsko a Rumunsko – pravidelné relace
- ✓Námořní přístavy Hamburg, Bremerhaven a Koper
- ✓Zahraniční terminály přímo do ČR a zpět
- ✓Další země – podle zakázky
Než se ozvete
Časté dotazy
Co je silniční přeprava námořních kontejnerů?
Je to převoz lodních (námořních) kontejnerů po silnici – tahačem se speciálním kontejnerovým podvozkem. Nejčastěji jde o první a poslední úsek cesty kontejneru: z vnitrozemského terminálu nebo přístavu na rampu příjemce a prázdný kontejner zpět do depa. Conpath tyto přepravy zajišťuje vlastními soupravami po celé ČR i Evropě.
Které terminály obsluhujete?
Nejčastěji terminály v Praze a okolí, například Metrans Praha-Uhříněves, kam jezdíme denně. Další terminály v ČR a zahraniční relace řešíme podle zakázky – napište nám, odkud a kam má kontejner jet.
Vozíte jednorázové přepravy, nebo jen pravidelné linky?
Obojí. Naceníme jeden kontejner z terminálu i dlouhodobou spolupráci. Pokud máte stabilní objemy, vyhradíme Vám kapacitu dlouhodobě v rámci pravidelných linek a kapacitních kontraktů.
Kterou ze čtyř služeb potřebuji?
Pokud Vám kontejner přijede vlakem na terminál v ČR, je to intermodální přeprava; pokud má jet po silnici z přístavu nebo zahraničního terminálu rovnou k Vám, je to mezinárodní přeprava. Pravidelné přejezdy mezi terminálem, skladem a výrobou s výměnou návěsů jsou shunting a stabilní objemy s vyhrazenými soupravami řeší kapacitní kontrakt. Pokud si nejste jistí, popište nám, co vozíte, a doporučíme sami.
Vozíte i cisternové kontejnery a ADR náklady?
Ano, případ od případu. Napište nám, co vezete, odkud a kam, a ozveme se, zda a za jakých podmínek to zvládneme. Běžné 20', 40' a 45' kontejnery, plné i prázdné, vozíme denně.
Kolik stojí přeprava námořního kontejneru po silnici?
Cena se odvíjí od trasy, typu a váhy kontejneru, mýta a čekání na terminálu, proto ji stanovujeme individuálně pro každou relaci. Pošlete nezávaznou poptávku s trasou a termínem – cenu a dostupnost potvrdíme zpravidla do několika hodin a nic za to neplatíte.
Jak objednám přepravu kontejneru?
Stačí vyplnit krátkou nezávaznou poptávku na této stránce, zavolat na +420 602 357 497 nebo napsat na [email protected]. Ozveme se s cenou a dostupností, a jakmile nabídku potvrdíte, dispečink naplánuje slot na terminálu a přistavení na Vaši rampu.
Jak rychle dostanu nabídku?
Zpravidla do několika hodin. Pokud spěcháte, volejte rovnou na +420 602 357 497.
Je poptávka závazná?
Není. Poptávka je nezávazná a nic za ni neplatíte. Pošleme Vám cenu a dostupnost, rozhodnutí je na Vás.
Poptávka
Pošlete poptávku přímo jednateli
Žádné call centrum ani přeposílání mezi odděleními. Poptávku osobně projde jednatel společnosti a ozve se Vám s cenou a dostupností.
- Vyplníte krátký dotazník – zabere zhruba minutu.
- Poptávka dorazí jednateli – rovnou do e-mailu.
- Ozveme se s nabídkou – zpravidla do několika hodin.
Každou poptávku čtu osobně. Vratislav Pýcha –
jednatel společnosti
Nezávazná poptávka za minutu
Otázka 1 z 9
O jakou přepravu máte zájem?